ਇੱਕ ਨਵੇਂ ਊਰਜਾ ਵਾਹਨ ਦਾ ਪਾਵਰ ਸਰੋਤ ਵਾਹਨ ਪਾਵਰ ਬੈਟਰੀ ਪੈਕ ਆਉਟਪੁੱਟ ਸਰੋਤ ਵਜੋਂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਹ ਕਾਰ ਨੂੰ ਚਲਾਉਣ ਲਈ ਮੋਟਰ ਅਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਕੰਟਰੋਲ ਦੁਆਰਾ ਚਲਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇੱਕ ਨਵੇਂ ਊਰਜਾ ਵਾਹਨ ਦਾ ਬੈਟਰੀ ਪੈਕ, ਮੋਟਰ ਅਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਕੰਟਰੋਲ ਇਸਦੇ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਦੀ ਕੁੰਜੀ ਹਨ, ਇਸ ਲਈ ਵਧੀਆ ਥਰਮਲ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਖੋਜ ਅਤੇ ਵਿਕਾਸ ਅਤੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦੀ ਕੁੰਜੀ ਹੈ।
ਨਵੇਂ ਊਰਜਾ ਵਾਹਨ ਵੱਡੇ ਪੱਧਰ ਦੇ ਬਿਜਲੀ ਉਪਕਰਣ ਹਨ। ਸਾਰੇ ਬਿਜਲੀ ਉਪਕਰਣਾਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਆਮ ਸਮੱਸਿਆ ਹੁੰਦੀ ਹੈ: ਗਰਮੀ ਪੈਦਾ ਕਰਨਾ। ਨਵੇਂ ਊਰਜਾ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਉੱਚ ਸ਼ਕਤੀ ਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਉਹ ਕੰਮ ਦੌਰਾਨ ਵਧੇਰੇ ਗਰਮੀ ਪੈਦਾ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਉੱਚ ਤਾਪਮਾਨ ਬੈਟਰੀਆਂ ਅਤੇ ਪੁਰਜ਼ਿਆਂ ਦੀ ਉਮਰ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ ਕਰੇਗਾ। , ਅਤੇ ਬਿਜਲੀ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ ਕਰੇਗਾ, ਜੇਕਰ ਗਰਮੀ ਇਕੱਠੀ ਹੋ ਗਈ ਹੈ ਅਤੇ ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਬਾਹਰ ਨਹੀਂ ਜਾਂਦੀ, ਤਾਂ ਕਾਰ ਦੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਤਾਪਮਾਨ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੋਣਾ ਅਤੇ ਸਵੈਚਲਿਤ ਜਲਣ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣਨਾ ਆਸਾਨ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਗਰਮੀ ਦੇ ਨਿਕਾਸ ਦਾ ਵਧੀਆ ਕੰਮ ਕਰਨਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ।
ਹਵਾ ਵਿੱਚ ਗਰਮੀ ਦਾ ਤਾਪ ਸੰਚਾਲਨ ਪ੍ਰਭਾਵ ਬਹੁਤ ਮਾੜਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਜੇਕਰ ਗਰਮੀ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰਨ ਲਈ ਸਿਰਫ ਤਾਪ ਸਰੋਤ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇ, ਤਾਂ ਤਾਪ ਦਾ ਨਿਕਾਸ ਪ੍ਰਭਾਵ ਮਾੜਾ ਹੋਵੇਗਾ, ਇਸ ਲਈ ਲੋਕ ਤਾਪ ਨਿਕਾਸ ਯੰਤਰਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨਗੇ ਅਤੇਥਰਮਲ ਸੰਚਾਲਕ ਸਮੱਗਰੀ।ਗਰਮੀ ਦੇ ਵਿਸਥਾਪਨ ਯੰਤਰ ਨੂੰ ਸੰਚਾਲਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਗਰਮੀ ਦੇ ਵਿਸਥਾਪਨ ਯੰਤਰ ਨੂੰ ਬਾਹਰ ਵੱਲ ਸੰਚਾਲਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਗਰਮੀ ਸੰਚਾਲਨ ਸਮੱਗਰੀ ਦਾ ਕੰਮ ਨਵੇਂ ਊਰਜਾ ਵਾਹਨ ਵਿੱਚ ਹੀਟਿੰਗ ਯੰਤਰ ਅਤੇ ਗਰਮੀ ਦੇ ਵਿਸਥਾਪਨ ਯੰਤਰ ਵਿਚਕਾਰ ਪਾੜੇ ਨੂੰ ਭਰਨਾ, ਪਾੜੇ ਵਿੱਚ ਹਵਾ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣਾ, ਅਤੇ ਦੋਵਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਸੰਪਰਕ ਥਰਮਲ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣਾ ਹੈ, ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਗਰਮੀ ਦੇ ਵਿਸਥਾਪਨ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ।
ਹਾਲਾਂਕਿਥਰਮਲ ਚਾਲਕ ਸਮੱਗਰੀਨਵੇਂ ਊਰਜਾ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਸਮੁੱਚੀ ਸਮੱਗਰੀ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਯੋਗਦਾਨ ਨਹੀਂ ਪਾਉਂਦੇ, ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਭੂਮਿਕਾ ਬਹੁਤ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ, ਜੋ ਨਵੇਂ ਊਰਜਾ ਵਾਹਨਾਂ ਦੇ ਸਥਿਰ ਸੰਚਾਲਨ ਲਈ ਇੱਕ ਚੰਗਾ ਵਾਤਾਵਰਣ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੀ ਹੈ।
ਪੋਸਟ ਸਮਾਂ: ਜੂਨ-19-2023