ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਤਾਪਮਾਨ ਦਾ ਲੋਕਾਂ ਜਾਂ ਚੀਜ਼ਾਂ 'ਤੇ ਬੁਰਾ ਪ੍ਰਭਾਵ ਪੈਂਦਾ ਹੈ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਨਵੀਂ ਊਰਜਾ ਵਾਲੇ ਵਾਹਨ।ਪਾਵਰ ਬੈਟਰੀ ਪੈਕ ਨਵੇਂ ਊਰਜਾ ਵਾਹਨਾਂ ਦਾ ਆਉਟਪੁੱਟ ਸਰੋਤ ਹੈ।ਜੇਕਰ ਪਾਵਰ ਬੈਟਰੀ ਪੈਕ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣਾ, ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਗਿਰਾਵਟ ਪੈਦਾ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਥਰਮਲ ਰਨਅਵੇ ਨੂੰ ਲੈ ਕੇ ਜਾਣਾ ਆਸਾਨ ਹੈ।ਇਸ ਲਈ, ਪਾਵਰ ਬੈਟਰੀ ਪੈਕ ਲਈ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਤਾਪਮਾਨ ਇਸਦੀ ਸੇਵਾ ਜੀਵਨ, ਸਥਿਰਤਾ ਅਤੇ ਸੰਚਾਲਨ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕਰੇਗਾ।
ਪਾਵਰ ਬੈਟਰੀ ਪੈਕ ਚੱਲਦੇ ਸਮੇਂ ਵੱਡੇ ਕਰੰਟ ਨੂੰ ਡਿਸਚਾਰਜ ਕਰੇਗਾ, ਜਿਸ ਦੌਰਾਨ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਗਰਮੀ ਪੈਦਾ ਹੋਵੇਗੀ।ਗਰਮੀ ਨੂੰ ਬਾਹਰੋਂ ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਲਿਆਉਣਾ ਪੂਰੇ ਤਾਪ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰਨ ਦੇ ਕੰਮ ਦਾ ਮੁੱਖ ਬਿੰਦੂ ਹੈ।ਆਮ ਕੂਲਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਏਅਰ ਕੂਲਿੰਗ, ਤਰਲ ਕੂਲਿੰਗ, ਡਾਇਰੈਕਟ ਕੂਲਿੰਗ ਸਿਸਟਮ, ਪੀਸੀਐਮ ਕੂਲਿੰਗ ਅਤੇ ਹੀਟ ਪਾਈਪ ਕੂਲਿੰਗ, ਆਦਿ ਹਨ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕੋ ਗੱਲ ਸਾਂਝੀ ਹੈ ਕਿ ਪਾਵਰ ਬੈਟਰੀ ਪੈਕ ਦੀ ਵਾਧੂ ਗਰਮੀ ਨੂੰ ਬਾਹਰ ਵੱਲ ਲੈ ਜਾਣਾ, ਤਾਂ ਜੋ ਬੈਟਰੀ ਪੈਕ ਕੰਮ ਕਰਨ ਲਈ ਸਹੀ ਤਾਪਮਾਨ ਸੀਮਾ ਬਣਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਕਿਸੇ ਵੀ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਵਰਤਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈਥਰਮਲ ਸੰਚਾਲਕ ਸਮੱਗਰੀ.ਥਰਮਲ ਕੰਡਕਟੀਵਿਟੀ ਸਮਗਰੀ ਹੀਟਿੰਗ ਡਿਵਾਈਸ ਅਤੇ ਗਰਮੀ ਡਿਸਸੀਪੇਸ਼ਨ ਡਿਵਾਈਸ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਕੋਟ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸਮੱਗਰੀ ਦਾ ਆਮ ਨਾਮ ਹੈ ਅਤੇ ਦੋਵਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਸੰਪਰਕ ਥਰਮਲ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ।ਦੀ ਭੂਮਿਕਾਥਰਮਲ ਸੰਚਾਲਕ ਸਮੱਗਰੀਹੀਟਿੰਗ ਡਿਵਾਈਸ ਅਤੇ ਗਰਮੀ ਡਿਸਸੀਪੇਸ਼ਨ ਡਿਵਾਈਸ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਪਾੜੇ ਨੂੰ ਭਰਨਾ, ਪਾੜੇ ਵਿੱਚ ਹਵਾ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰਨਾ, ਦੋਵਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਸੰਪਰਕ ਥਰਮਲ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣਾ, ਤਾਂ ਜੋ ਦੋਵਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਤਾਪ ਸੰਚਾਲਨ ਦੀ ਗਤੀ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕੇ, ਤਾਂ ਜੋ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਇਆ ਜਾ ਸਕੇ ਅਤੇ ਪਾਵਰ ਬੈਟਰੀ ਪੈਕ ਦੀ ਸੇਵਾ ਜੀਵਨ.
ਪੋਸਟ ਟਾਈਮ: ਜੂਨ-14-2023