ਥਰਮਲ ਕੰਡਕਟਿਵ ਸਿਲੀਕੋਨ ਸ਼ੀਟ ਕੀ ਹੈ?

ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਖਪਤ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਹਿੱਸੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਉਪਕਰਨਾਂ ਦੀ ਗਰਮੀ ਪੈਦਾ ਕਰਨ ਦਾ ਮੁੱਖ ਅੰਗ ਹਨ।ਜਿੰਨੀ ਜ਼ਿਆਦਾ ਪਾਵਰ ਹੋਵੇਗੀ, ਓਨੀ ਹੀ ਜ਼ਿਆਦਾ ਗਰਮੀ ਪੈਦਾ ਹੋਵੇਗੀ, ਅਤੇ ਹਵਾ ਗਰਮੀ ਦਾ ਮਾੜੀ ਸੰਚਾਲਕ ਹੈ, ਇਸਲਈ ਇਹ ਪੈਦਾ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਗਰਮੀ ਨੂੰ ਦੂਰ ਕਰਨਾ ਆਸਾਨ ਨਹੀਂ ਹੈ।ਗਰਮੀ ਦਾ ਇਕੱਠਾ ਹੋਣਾ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਉਪਕਰਣ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ ਸਥਾਨਕ ਤਾਪਮਾਨ ਵਧਦਾ ਹੈ, ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਸੰਚਾਲਨ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ।

ਗਰਮੀ ਦੇ ਸਰੋਤ ਦੀ ਸਤ੍ਹਾ 'ਤੇ ਰੇਡੀਏਟਰ ਨੂੰ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰਨਾ ਵਰਤਮਾਨ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਰਤਿਆ ਜਾਣ ਵਾਲਾ ਤਾਪ ਭੰਗ ਕਰਨ ਦਾ ਤਰੀਕਾ ਹੈ।ਜ਼ਿਆਦਾ ਤਾਪ ਰੇਡੀਏਟਰ ਨੂੰ ਆਹਮੋ-ਸਾਹਮਣੇ ਤਾਪ ਸੰਚਾਲਨ ਦੁਆਰਾ ਸੰਚਾਲਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਰੇਡੀਏਟਰ ਗਰਮੀ ਨੂੰ ਬਾਹਰ ਵੱਲ ਗਾਈਡ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਗਰਮੀ ਦੇ ਖਰਾਬ ਹੋਣ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਨੂੰ ਮਹਿਸੂਸ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।

ਜਦੋਂ ਗਰਮੀ ਨੂੰ ਗਰਮੀ ਦੇ ਸਰੋਤ ਤੋਂ ਰੇਡੀਏਟਰ ਵਿੱਚ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸਦਾ ਹਵਾ ਦੁਆਰਾ ਵਿਰੋਧ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ, ਇਸਲਈ ਗਰਮੀ ਦੇ ਸੰਚਾਲਨ ਦੀ ਗਤੀ ਘੱਟ ਜਾਵੇਗੀ, ਜੋ ਗਰਮੀ ਦੇ ਖਰਾਬ ਹੋਣ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕਰੇਗੀ।ਤਾਪ ਸੰਚਾਲਨ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਭੂਮਿਕਾ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਇਸ ਨੂੰ ਤਾਪ ਪੈਦਾ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਯੰਤਰ ਅਤੇ ਤਾਪ-ਦੂਰ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਯੰਤਰ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਪਾੜੇ ਵਿੱਚ ਹਵਾ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਅਤੇ ਦੋਵਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਸੰਪਰਕ ਥਰਮਲ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਲਈ ਲਾਗੂ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਗਰਮੀ ਦੇ ਸੰਚਾਲਨ ਦੀ ਗਤੀ ਵਧ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਦੋ

ਥਰਮਲੀ ਸੰਚਾਲਕ ਸਿਲੀਕੋਨ ਸ਼ੀਟ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਥਰਮਲੀ ਸੰਚਾਲਕ ਸਮੱਗਰੀਆਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ।ਥਰਮਲੀ ਕੰਡਕਟਿਵ ਸਿਲੀਕੋਨ ਸ਼ੀਟ ਇੱਕ ਗੈਪ-ਫਿਲਿੰਗ ਗੈਸਕੇਟ ਹੈ ਜੋ ਸਿਲੀਕੋਨ ਤੇਲ ਦੀ ਅਧਾਰ ਸਮੱਗਰੀ ਵਜੋਂ ਬਣੀ ਹੈ ਅਤੇ ਗਰਮੀ-ਸੰਚਾਲਨ, ਇੰਸੂਲੇਟਿੰਗ, ਅਤੇ ਤਾਪਮਾਨ-ਰੋਧਕ ਸਮੱਗਰੀ ਨਾਲ ਜੋੜੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।ਥਰਮਲ ਸੰਚਾਲਕ ਸਿਲੀਕੋਨ ਸ਼ੀਟ ਵਿੱਚ ਉੱਚ ਥਰਮਲ ਚਾਲਕਤਾ ਅਤੇ ਘੱਟ ਥਰਮਲ ਚਾਲਕਤਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।ਇੰਟਰਫੇਸ ਥਰਮਲ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ, ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ, ਸੰਕੁਚਿਤਤਾ, ਆਦਿ, ਕਿਉਂਕਿ ਥਰਮਲ ਸੰਚਾਲਕ ਸਿਲੀਕੋਨ ਸ਼ੀਟ ਨਰਮ ਹੈ, ਇਹ ਘੱਟ ਦਬਾਅ ਹੇਠ ਇੱਕ ਛੋਟਾ ਥਰਮਲ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਦਿਖਾ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਉਸੇ ਸਮੇਂ ਸੰਪਰਕ ਸਤਹਾਂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਹਵਾ ਨੂੰ ਬਾਹਰ ਕੱਢ ਸਕਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਵਿਚਕਾਰ ਪਾੜੇ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਭਰ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਸੰਪਰਕ ਸਤਹ ਖੁਰਦਰੀ ਸਤਹ ਸੰਪਰਕ ਸਤਹ ਦੇ ਤਾਪ ਸੰਚਾਲਨ ਪ੍ਰਭਾਵ ਨੂੰ ਸੁਧਾਰਦੀ ਹੈ।